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Der Lehmann Luftwagenheber ist ein pneumatischer Wagenheber für PKW, SUV und Vans bis 3500 kg. Der Autoheber hebt per Druckluft von 150 auf 400 mm, rollt auf Transportrollen und sichert per Sicherheitsventil und Ablassventil. Gummiauflage schützt den Unterboden.
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Kategorien : Podnośniki
SKU : BAD-POD-163
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Dieser Luftwagenheber von Lehmann hebt Fahrzeuge bis 3500 kg in etwa 5 Sekunden an. Der Arbeitsbereich von 150 mm Mindesthöhe bis 400 mm Hubhöhe passt für flache PKW ebenso wie für SUV und Vans. Eine Gummiauflage am Teller schützt Schweller und Unterboden vor Kratzern.
Gehäuse aus Stahl und verstärktem Gummi tragen den Alltag in Werkstatt und Garage. Zwei Rollen und ein Griff mit Gummibeschichtung erleichtern das Positionieren unter dem Fahrzeug. Der Anschluss erfolgt über Schnellkupplung an die Druckversorgung.
Drei Ventile steuern Heben und Senken: Pumpventil, regulierbares Ablassventil und Sicherheitsventil. Das Sicherheitsventil verhindert unbeabsichtigtes Absenken während Wartung und Reifenwechsel. Der Hub lässt sich fein dosieren.
Im Set sind Wagenheber, zweiteiliger Griff, Montageset mit Inbusschlüsseln und Anleitung enthalten. Die Bauweise ist CE-zertifiziert und für europäische Normen geprüft.
Tragkraft bis 3500 kg für PKW, SUV und Vans
Hubbereich 150-400 mm für flache Fahrzeuge
Heben in ca. 5 Sekunden per Druckluft
3 Ventile mit Sicherheitsventil und Ablassventil
Mit Gummiauflage, Rollen und zweiteiligem Griff
Antrieb: pneumatisch
Hubhöhe: 150-400 mm
Fahrzeuge: PKW, SUV, Vans
Tragkraft: 3,5T bis 3500 kg
Produkttyp: Wagenheber
Ausstattung: Gummiauflage, Transportrollen, Sicherheitsventil
Lieferumfang: Wagenheber, Griff, Montageset, Anleitung
Zertifizierung: CE
Weitere Bezeichnung: Luftwagenheber, Autoheber
Verkäufer: Badela
Für PKW, SUV und leichte Vans bis 3500 kg mit mindestens 150 mm Bodenfreiheit am Aufnahmepunkt.
Per Druckluft über Schnellkupplung heben, per Ablassventil kontrolliert absenken.
Hebt unseren SUV zügig und ohne Mühe hoch.
Rollen laufen gut, nur der Schlauchanschluss klemmte zuerst.
Vom Boden bis Radwechsel ging es echt fix.
Kraft ist da, aber man braucht ordentlich Druckluft dafür.
